Свеча зажигания

Основная цель всей электросистемы автомобиля – обеспечить двигатель вожделенной «искрой», поэтому свечу зажигания можно считать последним звеном в цепи.
Назначение свечи зажигания – создание искры (разряда), воспламеняющей топливно-воздушную смесь в камере сгорания цилиндра двигателя. Свеча зажигания должна работать вовремя и на должной мощности через каждый полный цикл двигателя. От качества искры зависит правильная (правильная) работа двигателя: чем лучше воспламеняется топливо в камере сгорания, тем мощнее будет двигатель. Плохая работа СЗ приводит к следующим проблемам: повышенный расход топлива, неполное сгорание (повышенный выброс СО), потеря мощности и быстрый износ. Поэтому контроль за состоянием свечи зажигания и своевременная ее замена – одна из важных частей регулярного технического обслуживания.
Если свеча зажигания перегревается, ее электроды нагреваются настолько, что воспламеняют топливную смесь без искры — происходит калильное зажигание. Проблема с этим процессом заключается в том, что зажигание происходит не в нужный момент, а случайным образом, вызывая вибрацию, потерю мощности, повышенный расход топлива, неполное сгорание и т. д. Следовательно, калильное зажигание — это процесс, которого следует избегать, а значит, необходимо выбирать свечи с оптимальным калильным числом.