Устройство воздушной подушки на свп
Судно на воздушной подушке — Судно, в котором вся или большая часть его, независимо от того, движется оно или нет, поддерживается над поверхностью воды (грунт, лед или любая другая опорная поверхность) за счет избыточного давления воздуха, постоянно нагнетаемого ниже дна в полость. называется воздушной подушкой.
Одним из главных преимуществ катера на воздушной подушке является скорость. А срок плавания такого корабля совершенно не ограничен. СВП можно делать как летом, так и зимой. Лодки могут преодолевать уступы высотой до 1,0 м.
устройство воздушной подушки на свп представляет собой слой сжатого воздуха под днищем лодки, который поднимает ее над водой или поверхностью земли. Отсутствие трения на поверхности снижает сопротивление движению. От высоты подъема зависит способность такого судна преодолевать различные препятствия на суше или волны на воде. Чем меньше расстояние между судном на воздушной подушке и водной поверхностью, тем больше влияние воздушной подушки. С увеличением высоты увеличивается и масса воздуха, выделяемая подушкой, поэтому для удержания подушки в таком состоянии требуется большее усилие. В зависимости от способа создания различают статические (создаваемые вентилятором) и динамические (создаваемые за счет увеличения давления при движении устройства вблизи опорной поверхности) воздушные подушки.