«Кировец» — әлемдік нарықта танылған КСРО-ның отандық ауыл шаруашылығы техникасы тарихындағы тұтас бір дәуір.
Кировец бақылау-өткізу пунктінің визит картасы жартылай жақтауды тік және көлденең ілмектердің айналасына айналдыру арқылы бағытты өзгертуге мүмкіндік беретін буынды жақтау болды және болып қала береді — өрескел жерлерде жүру, рельефті қайталау. Елді айналып өту қабілеті мен маневрлік қабілетінің артуы: Гидравликалық руль жүйесі. Машинада жүк көтергіштігі 2 тонна болатын үш нүктелі гидравликалық ілмек бар. Тракторшы қондырмаларды өзі ауыстыра алады.
Тарихтағы ең маңызды оқиға К-7М тракторының жаңартылған үлгісін жаппай өндіріске шығару болды. Кеңес дәуіріндегі атауынан бері Кировец адам танымастай өзгерді. Зауыт конструкторлары жоғары өнімділігі, қарапайым дизайны, сенімділігі және керемет ел аралау мүмкіндігі бар қуатты, энергияға бай машинаға сенді.
Заманауи трактор өзінің айрықша артықшылығын сақтайды — жартылай эллиптикалық серіппелердегі алдыңғы ось. Сондықтан тегістігі жағынан оның өз класында бәсекелестері жоқ.
Негізгі конфигурацияда Кировец жұмыс істейтін жабдыққа арналған жоғары өнімді гидравликалық жүйемен, атап айтқанда үш нүктелі ілмекпен жабдықталған.