Metanoldan hidrogenin əks çıxarılması üçün prinsipial olaraq yeni sistem işlənib hazırlanmışdır ki, bu da bunu enerji xərclərini kəskin şəkildə aşağı salmaqla həyata keçirməyə imkan verir. Hidrogenin metanola bağlanmasının nə üçün lazım olduğu hər kəsə aydındır. Çoxları tərəfindən gələcəyin yanacağı kimi görünən maye hidrogenin daşınması və saxlanması bahalı və mürəkkəbdir. Metanol hidrogeni öz çəkisinin 12,5%-nə qədər bir miqdarda bağlaya bilər. Eyni zamanda, konteynerin onunla təsadüfən təzyiqsizləşdirilməsi o qədər də təhlükəli deyil və partlayıcı qazın əmələ gəlməsi də istisna olunur.

Bəli, yalnız bu qazı geri çıxarmaq üçün kimyaçılar onu 25-50 atm-ə qədər təzyiqdə 200 ° C-yə qədər qızdırmalı idilər. Başqa sözlə, hidrogenin rahat saxlanmasının (məsələn, bir avtomobilə tökmək üçün) bütün üstünlükləri itirilir: yanacaq çənində yüksək təzyiqli çıxarma kamerası hazırlanmalıdır və yanan qazın çıxarılması üçün tələb olunan enerji müqayisə edilə bilər. belə yanacağın tərkibində olanlara.

Yeni rutenium katalizatorunun xassələrini öyrənmək üçün istifadə edilən eksperimental avadanlıq dəsti.

Almaniyanın Rostok Universitetindən Matthias Beller 65-95°C temperaturda və ən əsası atmosfer təzyiqində metanolun hidrogenə səmərəli şəkildə çevrilməsinə qadir olan həll olunan rutenium əsaslı katalizator kəşf edib.

Təəssüf ki, proses çox erkən mərhələdə olsa da, əgər varsa, kommersiyalaşmadan illər keçəcək. Yeni katalizator çəki üzrə milliqrama bərabər miqdarda tədqiq edilib və real tətbiqlərdə daha çox şey tələb olunacaq. Aydınlaşdırma tələb edir — uzun təcrübələrdən sonra — və katalizatorun sabitliyi. Nəhayət, reaksiya məhsulları ilə zəhərlənirsə, onda çox az əhəmiyyət kəsb edəcək, çünki bu metal çox yaygın deyil və onun dünya istehsalı ildə 12 tondur, bu da qızıl hasil ediləndən bir neçə yüz dəfə azdır. Təbii ki, katalizatorun qeyri-sabit olduğuna inanmaq üçün hələ də heç bir əsas yoxdur — əsərin müəlliflərinin kəşfdən sonra və nəşrə qədər onu öyrənmək üçün cəmi üç həftə vaxtı var idi.

Click here to preview your posts with PRO themes ››

Ancaq daha ciddi çətinliklər var: reaksiya üçün həm katalizator, həm də hidrogen və karbon qazı əmələ gətirən metanolun parçalanması üçün güclü qələvi tələb olunur. Sonuncu qələvi ilə reaksiya verməməsi üçün bir şəkildə bağlanmalı və ya atmosferə buraxılmalıdır. Lakin sonuncu, Qərb dünyasının istixana effekti ilə bağlı narahatlığına görə qəbuledilməz hesab olunur və karbon qazının kimyəvi bağlanması bütün sxemi daha bahalı və daha az praktik edə bilər.

{sosial}