Koreya Elm və Texnologiya İnstitutu (KAIST) tərəfindən hazırlanmış Onlayn Elektrikli Vasitə (OLEV) elektriklə işləyən avtomobildir ki, dayanarkən və ya maşın sürərkən şarj oluna bilər və beləliklə, şarj stansiyasında dayanma ehtiyacını aradan qaldırır. Bununla belə, OLEV tramvay deyil, çünki onun elektrik naqilləri ilə işləməsi üçün pantoqraf tələb olunmur.

Kommersiya OLEV-i Seulda əyləncə parkında tramvay və KAIST kampusunda avtobus kimi sınaqdan keçirdikdən sonra, bu elektrik nəqliyyat vasitələri artıq avqustun 6-dan etibarən Cənubi Koreyanın Qumi şəhərində şəhərətrafı marşrutlarda fəaliyyət göstərəcək və sakinlərinə ictimai nəqliyyat xidmətləri göstərəcək.

İki OLEV avtobusu 24 kilometr uzunluğunda olan Qumi və İn Dong Dəmiryol Stansiyası arasında daxili marşrutda işləyəcək. Avtobus elektrik enerjisini (tezlik 20 kHz və güc 100 kVt, 136 at gücü) alacaq, maksimumun 85%-i sürətlə hərəkət edəcək və diblə yol səthi arasında 17 sm hava boşluğunu saxlayacaq.

OLEV, istər şəxsi, istərsə də ictimai nəqliyyatda gələcək nəqliyyat sistemi üçün əlverişli variant kimi sırf elektrik nəqliyyat vasitələrinin inkişafını sürətləndirməyi hədəfləyən inqilabi texnologiyadır. OLEV avtobusu SMFIR (Rezonansda Magnetic Field Shaping) texnologiyasından istifadə edərək simsiz enerji ilə təchiz edilir.

KAIST tərəfindən hazırlanmış bu son texnologiya elektrik avtomobillərinə hərəkət zamanı yol səthindən naqilsiz elektrik enerjisi almağa imkan verir: yol səthinin altındakı elektrik kabelləri maqnit sahəsi yaradır və OLEV-in dibinə quraşdırılmış qəbuledici qurğu bu sahəni elektrik enerjisinə çevirir. . OLEV avtobusunun kiçik batareyası var, ona görə də nəqliyyatın gücünü saxlamaq üçün yolun yalnız bir neçə hissəsini daxili kabellərlə təchiz etmək kifayətdir (ümumi marşrut uzunluğunun 5 — 15%).

Click here to preview your posts with PRO themes ››

Marşrut boyu yol həm də ağıllı funksiyaya malikdir — «öz» OLEV-ləri adi avtomobillərdən fərqləndirmək, bu, nəinki enerji sərfiyyatını azaltmağa, həm də yolda maksimum təhlükəsizliyi təmin etməyə imkan verir. Bu gün SMFIR texnologiyası 60 kHz və 180 kVt elektrik enerjisi ilə uzaqdan işləyən nəqliyyat vasitələrini sabit, sabit sürətlə hərəkət etmək üçün təmin edə bilir.

Bu ilin sonuna qədər iki OLEV avtobusunun uğurlu istismarından sonra KAIST-in 2015-ci ilə qədər Qumiyə çatdırılması gözlənilir.

Nəşrimizin sonunda, əziz oxucular, FAM-Drive tərəfindən təklif olunan muftaları diqqətinizə təqdim edirik. Bu gün FAM-Drive təklif olunan komponentlərin seçimi və zəmanət xidməti, habelə sənaye avtomatlaşdırmasının qurulması üçün yeni konsepsiyaların işlənib hazırlanması üçün tam xidmətlər spektrini təqdim edir. Əlavə məlumat üçün şirkətin fam-drive.ru saytına daxil olun.

{sosial}