Elektrikli nəqliyyat vasitələrində məhdud akkumulyator tutumu ilə bağlı «həyəcan diapazonu» adlandırılan diapazonu azaltmaq üçün təklif edilən bir konsepsiya, elektrik rulonlarının asfalta daxil edilməsidir. Bu simsiz texnologiya elektrik avtomobilə hərəkətdə olarkən yoldan enerji çəkməyə imkan verir, lakin onu quraşdırmaq üçün mövcud yol örtüyünü açmaq lazımdır. Lakin bu yaxınlarda Şimali Karolina Dövlət Universitetinin tədqiqatçıları enerjinin stasionar yol kənarındakı şarj stansiyalarından keçən avtomobillərdə quraşdırılmış mobil qəbuledici sarğılara ötürülə biləcəyi alternativ sistem işləyib hazırlayıblar.

Yeri gəlmişkən, oxşar bir şey etmək üçün əvvəlki cəhdlər bəzi problemlərlə üzləşdi. Bir halda, ötürücü sarğı qəbuledici bobin qəbul edə biləcəyindən daha çox elektrik ötürür, güclü və qeyri-dəqiq elektrik sahəsi yaradaraq, çərçivəni və avtomobil gövdəsinin təsadüfən sahəyə daxil olan digər metal hissələrini maqnitləşdirir. Başqa bir sistem daha çox sayda kiçik rulondan istifadə etdi. Bu sistem daha səmərəli və təhlükəsizdir, lakin onun səkidə quraşdırılması çox mürəkkəb və baha başa gəldi, çünki rulonları yerləşdirmək üçün asfaltın bir neçə nöqtədən açılması tələb olunurdu.

Şimali Karolina Universitetinin alimləri tərəfindən hazırlanmış sistem enerjinin səmərəli ötürülməsi üçün optimal şərt olan eyni ölçülü ötürücü və qəbuledici rulonlardan istifadə edir. Sistem yaxınlıqda qəbuledici sarğı aşkar etməzsə, ötürücü zərərsiz aşağı tezlikli elektromaqnit dalğaları yayır. Qəbuledici sarğısı olan elektrik avtomobili ötürücü bobin diapazonuna daxil olan kimi, elektromaqnit sahəsinin intensivliyinin qısa müddət ərzində 400 faiz artmasına səbəb olur. Qəbuledici əhatə dairəsini tərk etdikdə ötürücünün elektromaqnit sahəsinin gücü əvvəlki təhlükəsiz səviyyəyə düşür.

Tədqiqatçılar sistemin ilk prototipini yaratdılar. Son sınaqlar göstərdi ki, sistem maksimum 0,5 kilovat enerji verir, lakin layihə rəhbəri Dr. Srdjan Lukić iddia edir ki, onun komandası artıq sistemin 50 kVt miqyaslı versiyasının hazırlanmasına başlayıb.

Click here to preview your posts with PRO themes ››

Nəşrimizin sonunda, əziz oxucular, diqqətinizə bu gün bir obyektin fövqəladə elektrik təchizatı üçün əsas qurğular olaraq qalan, xüsusən də ES etibarlılığının birinci xüsusi kateqoriyasına uyğunluğun tələb olunduğu dizel elektrik stansiyalarını təqdim edirik. Bu, onların sadəliyi, işə salındığı andan, təxminən 10 saniyə ərzində performansa sürətli çıxışı ilə bağlıdır.

{sosial}