Yanacaq sərfiyyatı 80%-dən çox, ümumi enerji sərfiyyatı isə 60%-dən çox azalır. Bunlar Göteborqda Volvo hibrid avtobusunun çöl sınaqlarının heyrətamiz nəticələridir. “Nəticələrimiz gözlədiyimizdən də yaxşıdır. Hibrid hər 100 kilometrə 11 litrdən az yanacaq sərf edir. Bu, ekvivalent dizel avtobusundan 81% azdır”, — sınaq rəhbəri Johan Hellsing deyir. Bundan əlavə, ümumi enerji qənaətinə dair məlumatlar planlaşdırıldığından daha yüksək olub. Plug-in hibrid avtobus dizel avtobusları üçün Avro 5 ekoloji qaydaları tələb etdiyindən 61% az enerji sərf edir.

Göteborqda üç hibrid avtobusun iştirak etdiyi çöl sınaqları 2013-cü ilin iyununda başladı. Müəyyən edilmiş şəhər marşrutları ilə hərəkət edən avtobuslar vaxtaşırı dayanacaqlarda təkərləri dolduran birləşmədən istifadə edərək akkumulyatorlarını doldururdular.

Damda yerləşdirilən şarj çubuqları bir qədər trolleybus və ya tramvayların cari kollektorlarını xatırladır. Doldurmaq üçün onlar avtomatik olaraq qalxır və sərnişinlər minən və enən zaman şarj cihazının elektrodları ilə təmasda olurlar.

Akkumulyatorun doldurulması sxemi hibrid avtobuslara marşrutun böyük hissəsini elektrik dartı ilə getməyə imkan verirdi. Bu cür əhəmiyyətli qənaət təmin etməklə yanaşı, bu texnika ətraf mühitə daha az ziyan vurur, emissiyaları və səs-küyü azaltmaqla sərnişinlərə və sürücüyə daha çox rahatlıq təmin edir.

Sınaqlar zamanı maşınları idarə edən sürücülər vibrasiya olmadan sakit və rahat gediş haqqında məlumat verirlər. Marşrutların dırmaşmalarla dolu olmasına baxmayaraq, dizel mühərriki çox nadir hallarda işə salındı. Elektrik enerjisi ilə bağlı işlərin ümumi müddəti avtobusların marşrutlarda sərf etdiyi ümumi vaxtın təxminən 85%-ni təşkil edib.

Göteborqda sınaq layihəsi hələ tamamlanmayıb. Onun proqramına 10.000 saatlıq iş daxildir və gələn ilin çox hissəsi üçün davam edəcək. Digər oxşar layihə isə Stokholmda başlayacaq, burada 8 hibrid avtobus marşrutlar üzrə hərəkət edəcək.

Click here to preview your posts with PRO themes ››

Bir sıra Avropa şəhərləri sərnişin daşıma sxeminə hibridlərin tətbiqinə böyük maraq göstərir. 2014 və 2015-ci illərdə hibrid avtobusların tədarükü üçün müqavilələr Hamburq və Lüksemburq hakimiyyətləri tərəfindən imzalanıb. 2015-ci ildə Volvo belə maşınların kommersiya xarakterli kütləvi istehsalına başlamağı planlaşdırır.

Volvo hibrid avtobusu kiçik dizel mühərriki və litium batareya ilə işləyən elektrik mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Səs-küy və emissiya olmadan sırf elektrik enerjisi ilə avtobus təxminən 7 kilometr gedə bilər. Batareyaların doldurulması 5-6 dəqiqə çəkir.

{uppod video=http://www.youtube.com/watch?v=aYq_buzIy98 comment=»Volvo Buses Plug-in Hibridləri Göteborq küçələrini vurdu»}

Nəşrimizin sonunda, əziz oxucular, diqqətinizə benzin generatorunu sərfəli almaq üçün unikal fürsət təqdim edirik. GENERATOR.UA şirkəti fasiləsiz enerji təchizatı sistemləri yaradan şirkətlər arasında lider kimi bazarda özünü təsdiq etmişdir. Saytımızda siz kotteclər və bağ evləri üçün dizel generatorları, tikinti, istehsal, tibb müəssisələri, mobil xidmətlər və s. Şirkət müştərilərə dizel və benzin mini elektrik stansiyalarından istifadə edərək zəmanətli fasiləsiz enerji təchizatı sistemlərinin qurulması kimi ən mürəkkəb vəzifələrin həllinə fərdi kompleks yanaşma təklif edir!

{sosial}