Avtomobili kim icad edib? İlk baxışdan bu kifayət qədər sadə sualdır. Ancaq belə çıxır ki, ilk özüyeriyən avtomobilin yaranma tarixi o qədər də sadə deyil və texnologiyanın özü uyğun və başlanğıcda inkişaf etmişdir. Və bu qəribə və gözəl hekayədir.

Hekayəmiz çox ekzotik ərazidə başlayır. Həvəskar astronom və alim Ferdinand Verbiest adlı Flamand yezuit missioneri 1658-ci ildə Çin məhkəməsi tərəfindən dəhşətli edamlara və işgəncələrə məhkum edildi və şəhadətdən qaçmaq üçün Çin imperatoru Kan Xi üçün unikal oyuncaq icad etdi. bir buxar mühərrikinin prototipi, sükan çarxı və sürə bilirdi. Cihaz minmək üçün kifayət qədər böyük deyildi, lakin buxar avtomobilinin ilk məlum modeli idi.

Nicolas-Joseph Cagnot adlı fransız hərbi mühəndisin buxar silahı arabası qurduğu 1765-ci ilə qədər sürətlə irəliləyin. Avstriya imperatriçası Mariya Terezanın himayəsi altında yaradılmış modelin mütəxəssislər tərəfindən təxmini saatda altı mil sürətə malik olduğu təxmin edilib. Bu, əlbəttə ki, müasir standartlara görə kifayət deyil, amma vaqon hərəkət edirdi və əsas budur. Təəssüf ki, kral sarayının ayırdığı maliyyə, hazırda Fransız Muzeyində nümayiş etdirilən ikinci, daha böyük bir modelin inşasına kifayət etdi. Bu cihaza baxsanız, buxar qazanının özüyeriyən vaqonun burnunda yerləşdiyini görə bilərsiniz ki, bu da maşını idarə etməyi çox çətinləşdirir. Təəccüblü deyil ki, müasirlərinin fikrincə, vaqon divara çırpıldı və bununla da onun hərbi istismarına şərəfsizcəsinə son qoydu.

Avtomobil sənayesində başqa bir qabaqcıl britaniyalı ixtiraçı Richard Trevithick idi, o, dünyada relslər əvəzinə adi yollarda işləyən ilk lokomotiv yaratdı. 1801-ci ildə onun «Puffing Devil» adlı avtomobili altı sərnişini Camborne küçələrindən birində yuxarı-aşağı sürdü. Üç gün sonra idarəetmə xətası mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb oldu, model uğursuz oldu və inkişafın özü hələlik basdırıldı.

Click here to preview your posts with PRO themes ››

Trevitikin təcrübələrindən qısa müddət sonra Oliver Evans Amerikada ilk özüyeriyən avtomobili yaratdı. 1805-ci ildə Filadelfiya sakinləri bir maraq gördülər — 20 tonluq Orukter Amphibolos, şəhərin sahilində qazıntı aparan bir drenqator. İxtiraçının emalatxanasından bir mil məsafədəki iş yerinə çatmaq üçün cihaz şəhərin mərkəzi küçələrində təxminən 4 mil getdi və böyük izdihamın diqqətini çəkdi. Daha sonra əlamətdar ixtira hurdaya satıldı. Bununla belə, onun ixtiraçısı uzaqgörən oldu və hələ 1812-ci ildə “insanların buxar maşınları ilə bir şəhərdən digərinə daşınan vaqonlarda az qala quşların uçduğu sürətlə səyahət edəcəkləri vaxt gələcək” deyə proqnozlaşdırmışdı.

Bu insanların heç biri avtomobilin ixtiraçısı hesab edilmir. Eynilə 1791-ci ildə üç təkərli buxar arabasını yaradan məşhur rus ixtiraçısı İvan Kulibin kimi. Bununla belə, bütün bu ixtiralar texnologiyanın inkişafında atılan addımlar idi və bu, avtomobilin ilk rəsmi ixtiraçılarını öz şöhrətlərinə apardı.

Bu gün bizdə ən son idman avtomobillərindən tutmuş etibarlı gündəlik avtomobillərə qədər hər cür avtomobil modelləri var. «Avropa Nəqliyyat Sistemləri» MMC Avropa, MDB, Ukrayna üzrə istənilən malınızın iri ölçülü daşınmasını həyata keçirir. Böyük ölçülü yüklərə standart ölçülərə cavab verməyən hər hansı bir yük daxildir, buna görə də böyük ölçülü daşımalar çox vaxt yalnız müvafiq nəqliyyat vasitələri olan bəzi şirkətlər tərəfindən həyata keçirilir.